នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ជាធម្មតាត្រូវបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រ តម្រង ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំង និងគ្រឿងហ្វ្រាំង ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃដំណើរការរបស់វា ពង្រីកអាយុឧបករណ៍ និងជៀសវាងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបណ្តាញអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ខាងក្រោម​នេះ​ជា​មុខងារ​របស់​សមាសធាតុ​នីមួយៗ និង​ហេតុផល​របស់​វា៖

1. រ៉េអាក់ទ័រ
រ៉េអាក់ទ័រជាធម្មតាត្រូវបានបន្ថែមទៅធាតុបញ្ចូលឬទិន្នផលនៃកម្មវិធីបម្លែងប្រេកង់។ មុខងារចម្បងរបស់ពួកគេគឺ៖

កាត់បន្ថយអាម៉ូនិក និងការប្រែប្រួលបច្ចុប្បន្ន៖ ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់នឹងបង្កើតអាម៉ូនិក ជាពិសេសអាម៉ូនិកប្រេកង់ទាប (ដូចជាអាម៉ូនិកទី 5 និងទី 7)។ អាម៉ូនិកទាំងនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលបច្ចុប្បន្ន ប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ និងបង្កើនបន្ទុកលើបណ្តាញអគ្គិសនី។ រ៉េអាក់ទ័រអាចទប់ស្កាត់អាម៉ូនិកទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើបណ្តាញអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

ភាពប្រែប្រួលនៃចរន្តរលូន៖ ម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃប្រេកង់ប្តូរប្រេកង់របស់ឧបករណ៍បំលែងចរន្តនៅលើចរន្ត ធ្វើឱ្យទម្រង់រលកបច្ចុប្បន្នកាន់តែរលូន និងជួយកាត់បន្ថយអាម៉ូនិកបច្ចុប្បន្ននៃបណ្តាញថាមពល។

កំណត់ overvoltage និង overcurrent: រ៉េអាក់ទ័រអាចកំណត់ការកើតឡើងនៃ overvoltage ឬ overcurrent ក្នុងករណីខ្លះ ការពារឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ និងម៉ូទ័រពីការខូចខាត។

ហេតុផលសម្រាប់ការដំឡើង៖ ការពារឧបករណ៍ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃអាម៉ូនិកនៅលើបណ្តាញអគ្គិសនី និងឧបករណ៍អគ្គិសនី និងជៀសវាងការប្រែប្រួលប្រេកង់ខ្ពស់ និងបញ្ហាចរន្តលើស។

2. តម្រង
តម្រងជាទូទៅត្រូវបានប្រើនៅចុងទិន្នផលនៃ Inverter ។ មុខងាររបស់ពួកគេគឺ៖

លុបបំបាត់អាម៉ូនិកប្រេកង់ខ្ពស់៖ សំលេងរំខាននៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយ Inverter អាចរំខានដល់ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។ តម្រងអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធដោយការច្រោះសំលេងរំខានដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់។

ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបរិយាកាសប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ៖ តម្រងអាចលុបបំបាត់ផលប៉ះពាល់នៃអាម៉ូនិកប្រេកង់ខ្ពស់លើម៉ូទ័រ ជៀសវាងបញ្ហាដូចជាការឡើងកំដៅខ្លាំង រំញ័រ និងសំលេងរំខានរបស់ម៉ូទ័រ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ។

កាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMI)៖ តម្រងអាចកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាថាឧបករណ៍បំពេញតាមស្តង់ដារភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMC) និងជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត។

ហេតុផលសម្រាប់ការដំឡើង៖ កាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកក្នុងប្រេកង់ខ្ពស់ និងអាម៉ូនិក ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបរិយាកាសអគ្គិសនីនៃប្រព័ន្ធ និងការពារម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតពីការជ្រៀតជ្រែក។

3. Braking Resistor
ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយភ្ជាប់ជាមួយគ្រឿងហ្វ្រាំង។ មុខងារចម្បងរបស់ពួកគេគឺ៖

ស្រូបថាមពលបង្កើតឡើងវិញ៖ នៅពេលដែលម៉ូទ័រដែលជំរុញដោយ Inverter ឈប់ និចលភាពបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រនឹងបំលែងថាមពល kinetic ទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ហើយបញ្ជូនវាត្រឡប់ទៅ Inverter វិញ។ ប្រសិនបើគ្មានវិធានការណាមួយត្រូវបានគេយកទេ ថាមពលបង្កើតឡើងវិញលើសអាចបណ្តាលឱ្យវ៉ុល DC bus ខ្ពស់ពេក និងធ្វើឱ្យខូច Inverter ។ ឧបករណ៍ទប់លំនឹងហ្វ្រាំងអាចស្រូបយកថាមពលលើសនេះហើយបំប្លែងវាទៅជាថាមពលកំដៅ ដោយហេតុនេះការពារវ៉ុលឡានក្រុង DC ពីខ្ពស់ពេក។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឥទ្ធិពលហ្វ្រាំង៖ នៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានល្បឿនលឿន ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងអាចជួយឱ្យម៉ូទ័របន្ថយល្បឿនយ៉ាងលឿន និងការពារម៉ូទ័រមិនឱ្យបង្កើតចរន្តបញ្ច្រាសខ្ពស់ពេក ដោយសារនិចលភាពនៅពេលវាឈប់។
ហេតុផលសម្រាប់ការដំឡើង៖ ស្រូបយកថាមពលបង្កើតឡើងវិញនៃម៉ូទ័រ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃ Inverter និងម៉ូទ័រ ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានការចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ញឹកញាប់។

4. អង្គភាពហ្វ្រាំង
ឯកតា​ហ្វ្រាំង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​មួយ​នឹង​ឧបករណ៍​ទប់​ហ្វ្រាំង។ វាទទួលខុសត្រូវជាចម្បងក្នុងការគ្រប់គ្រង និងកែតម្រូវការងាររបស់ឧបករណ៍ទប់ហ្វ្រាំង៖

គ្រប់គ្រងវ៉ុលឡានក្រុង DC: នៅពេលដែល Inverter កំពុងដំណើរការ និចលភាពនៃម៉ូទ័រអាចផ្តល់ថាមពលច្រើនពេកចូលទៅក្នុងឡានក្រុង DC ដែលបណ្តាលឱ្យវ៉ុលឡានក្រុងកើនឡើង។ មុខងាររបស់អង្គភាពហ្វ្រាំងគឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យវ៉ុលឡានក្រុង DC ។ នៅពេលដែលវ៉ុលខ្ពស់ពេក វានឹងធ្វើឱ្យប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីស្រូបយកថាមពលលើសដើម្បីការពារវ៉ុលឡានក្រុងលើសពីស្តង់ដារ។
ផ្តល់ការហ្រ្វាំងលឿន៖ អង្គភាពហ្វ្រាំង និងរេស៊ីស្តង់ធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យ Inverter ប្រើប្រាស់ថាមពលលើសបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅពេលម៉ូទ័រឈប់ ឬបញ្ច្រាសហ្វ្រាំង កាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ឈប់ម៉ូទ័រ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
ហេតុផលសម្រាប់ការដំឡើង៖ គ្រប់គ្រងលំហូរត្រឡប់នៃថាមពលបង្កើតឡើងវិញ ការពារ Inverter ពីវ៉ុលលើស និងធានាបាននូវការហ្វ្រាំងម៉ូទ័រលឿន និងសុវត្ថិភាព។

សង្ខេប
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃ Inverter ការដំឡើងរ៉េអាក់ទ័រ តម្រង រេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំង និងគ្រឿងហ្វ្រាំងអាច៖
ទប់ស្កាត់អាម៉ូនិកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងធានាស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍ និងបណ្តាញថាមពល។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងអាយុកាលនៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយបញ្ហាដូចជាការឡើងកំដៅរបស់ម៉ូទ័រ សំលេងរំខាន និងការរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់។
ដំណើរការថាមពលបង្កើតឡើងវិញនៃម៉ូទ័រ ការពារវ៉ុល Inverter DC bus ពីខ្ពស់ពេក និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធ។
ដូច្នេះ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុសមផលនៃសមាសធាតុទាំងនេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវដំណើរការនៃ Inverter ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធ និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍។
នៅពេលប្រើដ្រាយប្រេកង់អថេរ (VFD) មិនមែនគ្រប់កម្មវិធីទាំងអស់ទាមទារការដំឡើងរ៉េអាក់ទ័រ តម្រង ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំង និងគ្រឿងហ្វ្រាំងទេ។ ថាតើសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវដំឡើងឬអត់ អាស្រ័យលើបរិយាកាសកម្មវិធីជាក់លាក់ តម្រូវការប្រព័ន្ធ និងលក្ខខណ្ឌការងាររបស់ឧបករណ៍។ នេះគឺជាហេតុផល និងសេណារីយ៉ូទូទៅមួយចំនួនសម្រាប់ការបន្ថែមសមាសធាតុទាំងនេះ៖

1. ស្ថានភាពដែលត្រូវការរ៉េអាក់ទ័រ
ការបំពុលអាម៉ូនិកក្រឡាចត្រង្គខ្ពស់៖ នៅពេលដែលអាំងវឺរទ័រត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងបរិយាកាសដែលលក្ខខណ្ឌនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលក្រឡាចត្រង្គមិនស្ថិតស្ថេរ ឬក្រឡាចត្រង្គមានការបំពុលអាម៉ូនិកខ្លាំង រ៉េអាក់ទ័រអាចជួយកាត់បន្ថយអាម៉ូនិកដែលបង្កើតដោយប្រេកង់ប្តូរអាំងវឺរទ័រ ដើម្បីជៀសវាងការបំពុលកាន់តែខ្លាំងដល់បណ្តាញអគ្គិសនី។
ថាមពលអាំងវឺតទ័រខ្ពស់៖ នៅក្នុងការអនុវត្តនៃអាំងវឺតទ័រដែលមានថាមពលខ្ពស់ ជាពិសេសអាំងវឺតទ័រលើសពី 50kW រ៉េអាក់ទ័រអាចកាត់បន្ថយការប្រែប្រួលបច្ចុប្បន្នបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើបណ្តាញអគ្គិសនី និងឧបករណ៍។
ការប្រែប្រួលតង់ស្យុងក្រឡាចត្រង្គធំ៖ រ៉េអាក់ទ័រអាចទប់ស្កាត់ការប្រែប្រួលតង់ស្យុងក្រឡាចត្រង្គ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់អាំងវឺរទ័រ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលវ៉ុលក្រឡាចត្រង្គមិនស្ថិតស្ថេរ ឬផុយស្រួយ។
កម្មវិធីធម្មតា៖ អាំងវឺតទ័រដែលមានបន្ទុកថាមពលខ្ពស់ដូចជា រោងចក្រថាមពល គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ និងមីន។ បរិស្ថានក្រឡាចត្រង្គឧស្សាហកម្មដ៏តឹងរឹងត្រូវបានទាមទារ។

2. ស្ថានភាពដែលត្រូវការតម្រង
បញ្ហាសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់នៅក្នុងដ្រាយម៉ូទ័រ៖ សំលេងរំខាននៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយ Inverter អាចបណ្តាលឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMI) ទៅកាន់ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកជុំវិញ។ ប្រសិនបើកម្មវិធីរបស់អ្នកត្រូវការកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ឬប្រសិនបើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលងាយរងគ្រោះ (ដូចជា PLCs ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាដើម) ដំណើរការនៅក្បែរនោះ តម្រងគឺចាំបាច់ណាស់។
អនុលោមតាមតម្រូវការភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (EMC)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារ EMC ដ៏តឹងរឹង តម្រងអាចកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកនៃវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងចរន្តអគ្គិសនី ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ត្រូវនឹងស្តង់ដារភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចជាតិ ឬអន្តរជាតិ។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ៖ ប្រសិនបើអាំងវឺរទ័រជំរុញម៉ូទ័រ ហើយមានបញ្ហាដូចជាការឡើងកំដៅរបស់ម៉ូទ័រ ការកើនឡើងសំលេងរំខាន ឬរំញ័រ តម្រងអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលមកពីអាម៉ូនិកប្រេកង់ខ្ពស់។
កម្មវិធីធម្មតា៖ កម្មវិធីដែលមានតម្រូវការតឹងរឹងលើការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដូចជាការផលិតដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ឧបករណ៍មន្ទីរពិសោធន៍ ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រជាដើម។

3. ស្ថានភាពដែលឧបករណ៍ទប់ហ្វ្រាំងត្រូវបានទាមទារ
តម្រូវការចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ញឹកញាប់ ឬហ្វ្រាំង៖ ក្នុងស្ថានភាពដែលតម្រូវឱ្យចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ញឹកញាប់ ថាមពលបង្កើតឡើងវិញដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ូទ័រដោយសារតែនិចលភាពអាចបណ្តាលឱ្យវ៉ុល DC bus កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលនេះ រេស៊ីស្តង់ហ្រ្វាំងគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដើម្បីស្រូបយកផ្នែកនៃថាមពលនេះ ដើម្បីការពារកុំឱ្យវ៉ុលលើសពីស្តង់ដារ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ Inverter ។
កម្មវិធីផ្ទុកខ្ពស់ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង៖ ប្រសិនបើបន្ទុកម៉ូទ័រមានទំហំធំ ហើយដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរ ជាពិសេសនៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងបន្ថយល្បឿន ឬឈប់ វាអាចបង្កើតថាមពលបញ្ច្រាសដ៏ធំ។ ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងអាចការពារម៉ូទ័រពីការបង្កើតវ៉ុលលើសដោយសារតែនិចលភាព។
កម្មវិធីដែលទាមទារការបិទលឿន ឬបន្ថយការផ្ទុក៖ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងកម្មវិធីដូចជាឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ និងជណ្តើរយន្តដែលត្រូវការការបិទយ៉ាងលឿន ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងអាចបង្កើនល្បឿននៃការបន្ថយម៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាបញ្ឈប់។
កម្មវិធីធម្មតា៖ ស្ទូច ខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូន គ្រឿងចក្រវាយនភណ្ឌ ជណ្តើរយន្ត កង្ហារ និងស្នប់ដែលចាប់ផ្តើម និងឈប់យ៉ាងលឿន។ល។
4. ស្ថានភាពដែលឯកតាហ្វ្រាំងត្រូវបានទាមទារ
ឱកាសដែលថាមពលបង្កើតឡើងវិញត្រូវគ្រប់គ្រង៖ នៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវការប្រើក្នុងករណីមានការឈប់លឿន ឬហ្វ្រាំងបញ្ច្រាស វ៉ុល DC ឡានក្រុងអាចខ្ពស់ពេក។ អង្គភាពហ្វ្រាំងអាចត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងវ៉ុលនេះ ដើម្បីធានាថាវាមិនបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់អាំងវឺរទ័រ។
ថាមពលបង្កើតឡើងវិញដែលផ្តល់មកវិញដោយម៉ូទ័រមានទំហំធំ៖ សម្រាប់អាំងវឺតទ័រដែលមានថាមពលខ្ពស់ ជាពិសេសលើបន្ទុកនិចលភាពធំដូចជាកង្ហារ ស្នប់ គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ជាដើម ថាមពលបង្កើតឡើងវិញដែលបង្កើតឡើងដោយនិចលភាពម៉ូទ័រមានទំហំធំ។ ឯកតាហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយនឹងរេស៊ីស្តង់ហ្វ្រាំងដើម្បីធានាថាថាមពលបង្កើតឡើងវិញត្រូវបានស្រូបយកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការបរាជ័យដែលបណ្តាលមកពីវ៉ុលលើស។
ដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកខ្ពស់ និងថាមវន្តខ្ពស់៖ ឧទាហរណ៍ ក្នុងស្ថានភាពដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនញឹកញាប់ (ដូចជាជណ្តើរយន្ត និងស្ទូច) អង្គភាពហ្វ្រាំងអាចជួយប្រើប្រាស់ថាមពលបញ្ចេញមតិបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការពារអាំងវឺរទ័រ និងម៉ូទ័រ។
កម្មវិធីធម្មតា៖ ប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រឆ្លើយតបថាមវន្តខ្ពស់ ដូចជា ជណ្តើរយន្ត ស្ទូច ខ្សែក្រវាត់ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិ។ល។

សង្ខេប៖
សមាសធាតុទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

នៅពេលដែលគុណភាពក្រឡាចត្រង្គខ្សោយ អាម៉ូនិកមានទំហំធំ ឬការប្រែប្រួលតង់ស្យុងមានទំហំធំ ដំឡើងរ៉េអាក់ទ័រដើម្បីការពារអាំងវឺតទ័រ និងក្រឡាចត្រង្គ។

នៅពេលដែលមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) ឬភាពរលោងនៃប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រចាំបាច់ត្រូវកែលម្អ សូមដំឡើងតម្រង។
សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានការចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ញឹកញាប់ ឬបន្ថយល្បឿនយ៉ាងលឿន ចាំបាច់ត្រូវដំឡើងប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំងដើម្បីជួយគ្រប់គ្រងថាមពលបង្កើតឡើងវិញ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃ Inverter និងម៉ូទ័រ។
ថាតើសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវដំឡើងឬអត់ អាស្រ័យលើតម្រូវការជាក់លាក់នៃប្រព័ន្ធ ប្រភេទនៃការផ្ទុក និងបរិយាកាសការងារ។ សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានថាមពលខ្ពស់ ការចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ញឹកញាប់ ឬតម្រូវការបរិស្ថានអគ្គិសនីដ៏តឹងរឹង សមាសធាតុបន្ថែមទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានពិចារណា។